在無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng),大多數(shù)車(chē)主在掃碼付費(fèi)后直接開(kāi)車(chē)離開(kāi) 本報(bào)記者 馬昭 攝
部分停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守
隨著智能設(shè)備的更新和移動(dòng)支付的普及,如今,在許多無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng),自動(dòng)停車(chē)費(fèi)逐漸取代了勞動(dòng)力費(fèi)用,給許多車(chē)主帶來(lái)了更方便的停車(chē)體驗(yàn)。然而,在享受便捷停車(chē)服務(wù)的同時(shí),車(chē)主在要求紙質(zhì)停車(chē)發(fā)票時(shí)遇到了許多問(wèn)題。
“離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)是用微信掃描代碼支付的費(fèi)用,但停車(chē)發(fā)票讓我從遠(yuǎn)處的物業(yè)辦公室拿走。車(chē)已經(jīng)離開(kāi)了停車(chē)場(chǎng)。當(dāng)我想要發(fā)票時(shí),車(chē)應(yīng)該停在哪里?這種管理方法是不合理的。”較近,陳先生在西咸新區(qū)的一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)遇到了這樣的事情。
掃碼支付停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用 但是停車(chē)票要去物業(yè)取
陳先生是西安某單位的司機(jī)。大約一周前,他和同事去西工作。在此期間,他將車(chē)輛停放在附近的地下停車(chē)場(chǎng)。取車(chē)時(shí),微信掃描代碼支付停車(chē)費(fèi)。為了報(bào)銷(xiāo),陳先生向停車(chē)場(chǎng)的工作人員要求停車(chē)發(fā)票,但被告知他需要去物業(yè)辦公室。
“停車(chē)場(chǎng)在A座旁邊,物業(yè)辦公室在C座樓上。我把所有的車(chē)都開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)。我去物業(yè)要票。汽車(chē)應(yīng)該停在哪里?陳先生說(shuō),他當(dāng)時(shí)也向停車(chē)場(chǎng)工作人員反映了這種情況,但對(duì)方說(shuō),無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)票,他別無(wú)選擇。無(wú)奈之下,陳先生只能把車(chē)停在路邊,然后步行到物業(yè)辦公室索要停車(chē)發(fā)票,并告訴在車(chē)?yán)锏却耐伦⒁饨痪?/p>
楊先的設(shè)計(jì)師。不久前,他在西安朝陽(yáng)門(mén)外的一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)也遇到了同樣的情況。楊先生的一位客戶(hù)住在京九路北口的一個(gè)社區(qū)。6月16日,楊先生去裝修客戶(hù)的房子。由于社區(qū)停車(chē)位不足,他把車(chē)停在附近的華東萬(wàn)悅城地下停車(chē)場(chǎng)。當(dāng)他離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),他想要停車(chē)發(fā)票,但找不到任何人。
“停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有人值班。當(dāng)我出來(lái)的時(shí)候,我用微信掃描代碼支付了3元的停車(chē)費(fèi)。支付后,跳轉(zhuǎn)頁(yè)面顯示“電子發(fā)票沒(méi)有打開(kāi)。如有必要,請(qǐng)向車(chē)場(chǎng)管理辦公室索取”,但停車(chē)場(chǎng)里沒(méi)有人,我也沒(méi)有辦法索要門(mén)票。"楊先生說(shuō)。幸運(yùn)的是,幾天后,他又去了那里,從商場(chǎng)門(mén)口的值班人員那里得到了停車(chē)發(fā)票。值班人員表示,疫情期間,商場(chǎng)門(mén)口有人值班,可以順便給停車(chē)人提供停車(chē)發(fā)票。通常車(chē)主只能自己去物業(yè)索票。
停車(chē)發(fā)票3元 到達(dá)需要半個(gè)小時(shí)
近日,記者走訪了西安的一些無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)。6月18日,停車(chē)場(chǎng)的付費(fèi)二維碼張貼在西安南二環(huán)凱德廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)的許多地方。記者將車(chē)停在這里17分鐘后,掃描代碼支付了3元的停車(chē)費(fèi)。由于停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有找到值班人員,記者前往凱德廣場(chǎng)商場(chǎng)服務(wù)臺(tái)索要停車(chē)發(fā)票。
前臺(tái)工作人員通過(guò)微信多次聯(lián)系后,提供電話號(hào)碼。聯(lián)系后,一名男子在電話中詢(xún)問(wèn)所需的發(fā)票面額。得知是3元后,對(duì)方的語(yǔ)氣有點(diǎn)蔑視。10多分鐘后,一名男子將停車(chē)發(fā)票發(fā)送到服務(wù)臺(tái)。當(dāng)被問(wèn)及如何在停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守時(shí),對(duì)方說(shuō)停車(chē)場(chǎng)負(fù)三層有值班室。如果當(dāng)天沒(méi)有取得停車(chē)發(fā)票,幾天后也可以要求。記者估計(jì),從下車(chē)到服務(wù)臺(tái)要求停車(chē)發(fā)票,到工作人員發(fā)送發(fā)票,花了近半個(gè)小時(shí)。
車(chē)主不索票 停車(chē)場(chǎng)不會(huì)主動(dòng)提供
咸寧路東關(guān)南街口的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口位于西側(cè),有人值班,出口位于東側(cè),沒(méi)有人值班。停車(chē)場(chǎng)也自動(dòng)掃描代碼來(lái)支付停車(chē)費(fèi)。記者觀察到,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),工作人員會(huì)引導(dǎo)車(chē)主停車(chē),但車(chē)輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)沒(méi)有人關(guān)心。20分鐘內(nèi),5輛車(chē)掃描代碼后離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。車(chē)主沒(méi)有向工作人員要求停車(chē)發(fā)票,后者也沒(méi)有主動(dòng)提供。
記者在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)后,掃描代碼支付了3元的停車(chē)費(fèi),然后步行到停車(chē)場(chǎng)門(mén)口索要門(mén)票。當(dāng)被問(wèn)及為什么不主動(dòng)在出口提供停車(chē)發(fā)票時(shí),值班人員沒(méi)有積極回答,只是說(shuō)車(chē)輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后,可以打開(kāi)回入口旁邊的路邊停車(chē)。但記者發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)公交車(chē)站,不能停車(chē)。
“現(xiàn)在有相當(dāng)多的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng),停車(chē)發(fā)票有‘你不想讓他不給’,但有些會(huì)主動(dòng)提供,這是合理的?!笔忻裢跸壬f(shuō),雖然雁塔路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)掃描代碼,但出口人員主動(dòng)向離場(chǎng)車(chē)輛提供停車(chē)發(fā)票。
外地已有提案 加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的稅收監(jiān)管
《*人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》第十九條規(guī)定,銷(xiāo)售商品、提供服務(wù)、從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,收款人應(yīng)當(dāng)向付款人開(kāi)具發(fā)票。
然而,根據(jù)記者采訪車(chē)主和參觀的停車(chē)場(chǎng),無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)可以提供發(fā)票,但車(chē)主需要自己要求,停車(chē)場(chǎng)不會(huì)主動(dòng)提供。許多市民說(shuō),正因?yàn)槿绱?,相?dāng)多的人選擇不停車(chē)發(fā)票,因?yàn)樗麄冇X(jué)得很麻煩。記者發(fā)現(xiàn),在這方面,其他地方已經(jīng)提出了建議,建議加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的稅收監(jiān)督。
在政協(xié)第十三屆廈門(mén)市委第四次會(huì)議上,關(guān)于加強(qiáng)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)不提供稅務(wù)發(fā)票整改建議,絕大多數(shù)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)不主動(dòng)提供發(fā)票服務(wù),在線支付消費(fèi)者不能從網(wǎng)上獲得電子發(fā)票或要求郵寄發(fā)票。
建議明確無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)應(yīng)提供發(fā)票,限期整改無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)。建議稅務(wù)機(jī)關(guān)加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的稅收監(jiān)督,防止因票務(wù)困難而造成的國(guó)家稅收損失。
對(duì)此,我們可以參考高速公路無(wú)人收費(fèi)站(移動(dòng)支付渠道)的做法。強(qiáng)制“移動(dòng)支付”后,可自動(dòng)從“出口”為消費(fèi)者提供發(fā)票;或者參考在線叫車(chē)模式,強(qiáng)制通過(guò)在線收取停車(chē)費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商必須提供電子發(fā)票,或者要求運(yùn)營(yíng)商在一定時(shí)間內(nèi)郵寄紙質(zhì)發(fā)票。
文/本報(bào)記者 白圩瓏 圖/本報(bào)記者 馬昭
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