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應用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供了新的方案的車牌識別系統(tǒng)目前很受停車場管理者的青睞。那么車牌識別系統(tǒng)是怎么構成的呢。下面分享一下車牌識別系統(tǒng)構成的詳細信息。車牌識別系統(tǒng)主要構成車牌識別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識別攝像機、自動道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、補光設備、等設備組成。1.管理電腦：管理電腦主要作用于安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件，起到控制管理、存儲數(shù)據(jù)的作用。2.車牌識別攝像機車牌識別攝像機是車牌識別系統(tǒng)中不可缺少的設備，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識別，達到車牌自動識別的效果。3.自動道閘自動道閘主要是用來控制管理車輛進出的，除了這個主要功能，自動道閘還..

車牌識別系統(tǒng)目前已經成熟應用于各類的智能交通、安防系統(tǒng)中，對圖像、視頻中的車輛號牌進行自動的檢測識別.典型的應用系統(tǒng)為：闖紅燈自動監(jiān)測系統(tǒng)，機動車超速監(jiān)測系統(tǒng)，機動車逆行、壓線監(jiān)測系統(tǒng)，移動電子警察系統(tǒng)，治安卡口系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)。較為典型的應用為治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術，就沒有真正意義上的自動化智能。一個完善的治安卡口管理系統(tǒng)應該具備車牌自動識別、卡口應用系統(tǒng)和中心聯(lián)網(wǎng)管理三個主要功能。車牌識別是其中較為重要的一部分，只有達到快速實用識別技術指標的卡口系統(tǒng)才能有效的實現(xiàn)自動比對報警，避免出現(xiàn)大量的誤報。同時，識別速度快，系統(tǒng)需要占用的系統(tǒng)資源就少、人工介入的可能性就小，系統(tǒng)網(wǎng)..

車牌識別系統(tǒng)是否實用，較重要的指標是識別率。國際公認的識別率指標要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。識別率的統(tǒng)計也分為以下三種方式：a、自然流量識別率=識別車牌號的總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)b、全牌識別準確率=全牌正確識別的車牌總數(shù)/人工識別讀取的車牌號總數(shù)c、可識別車牌率=人工正確讀取的車牌號總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率。

識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。目前市場的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中識別速度平均為200毫秒。較好的車牌識別系統(tǒng)已經達到了10毫秒的快速識別時間，實際應用識別速度能夠達到平均40毫秒。

車輛牌照的識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車輛號牌的圖像進行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。車牌識別系統(tǒng)實現(xiàn)的方式主要分為兩種：一種是靜態(tài)圖像圖片的識別，另一種是動態(tài)視頻流的實時識別。靜態(tài)圖像識別技術的識別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質量，為單幀圖像識別，目前市場產品識別速度平均為200毫秒;而動態(tài)視頻流的識別技術適應性較強，識別速度快，它實現(xiàn)了對視頻每一幀圖像進行識別，增加識別比對次數(shù)，擇優(yōu)選取車牌號，關鍵在于較少的受到單幀圖像質量的影響，目前市場產品識別較好的時間為10毫秒。識別步驟概括為：車牌定位、車牌提取、字符識別。三個步驟地識別工作相輔相成..

1、違法黑牌車輛的識別報警。2、車輛識別信息與車管所車輛信息的聯(lián)動控制3、車輛行駛方向判斷監(jiān)測4、車輛牌照自動識別，信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字。5、車速的自動檢測。

1、交通路口的智能化交通管理2、現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車場、重要機關單位的汽車出入口管理3、道路治安卡口抓拍識別，車流量監(jiān)測4、交通信息的自動采集5、路橋、隧道等卡口的自動收費系統(tǒng)6、警方及其它執(zhí)法機關設立臨時稽查站，對來往車輛實施稽查，優(yōu)先識別待查車輛;