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產(chǎn)品分類導(dǎo)航
CPHI制藥在線 資訊 27億美元,盤點(diǎn)天價(jià)CAR-T細(xì)胞療法的2022業(yè)績

27億美元,盤點(diǎn)天價(jià)CAR-T細(xì)胞療法的2022業(yè)績

作者:米朵  來源:藥渡Daily
  2023-04-11
CAR-T療法是近年來興起的免疫治療中“明星療法”,尤其在治療血液惡性腫瘤上有著很好的效果。提起CAR-T細(xì)胞療法藥物,相信很多人的第一感是“一針可治愈腫瘤”、“天價(jià)藥”、“百萬一針”、“貴氣”,各種標(biāo)簽浮現(xiàn)腦海。

       目前,全球共獲批8款CAR-T產(chǎn)品,其中有兩款國產(chǎn)產(chǎn)品。自2021年國內(nèi)兩個(gè)CAR-T療法產(chǎn)品問世,到首例患者治療后痊愈出院,再到醫(yī)保談判,CAR-T療法的熱度一直不減。而2022年不僅是兩個(gè)國產(chǎn)CAR-T產(chǎn)品也是多個(gè)海外CAR-T產(chǎn)品的首 個(gè)商業(yè)化完整年,它們銷售情況自然備受關(guān)注,因?yàn)榇蠹叶枷胫溃核鼈冞@么貴,賣得好嗎?

       CAR-T產(chǎn)品為何如此貴?

       目前國內(nèi)有兩款CAR-T產(chǎn)品上市,一款(奕凱達(dá))售價(jià)120萬元,另一款(倍諾達(dá))售價(jià)129萬元。國內(nèi)百萬一針的價(jià)格已經(jīng)讓很多患者愛莫能助,然而國外上市的CAR-T療法價(jià)格個(gè)更是國產(chǎn)價(jià)格的兩倍甚至三倍之高,價(jià)格都在250~300萬元之間。目前最高的是Novartis的Kymirah,價(jià)格326.4萬元每劑,最低的是Kite Pharma的Yescarta和Tecartus,都是256.3萬每劑,真的是百姓口中的“一針一套房”。

       已上市CAR-T產(chǎn)品價(jià)格匯總

已上市CAR-T產(chǎn)品價(jià)格匯總

       圖源:公開資料整理

       放眼全球,在沒有醫(yī)?;蛏虡I(yè)保險(xiǎn)覆蓋的前提下,如此動(dòng)輒上百萬元一針的價(jià)格,確實(shí)讓很多患者家庭望而卻步。

       CAR-T藥物如此之貴,原因多在于它們的研發(fā)成本一直居高不下。根據(jù) International Journal of Cancer 期刊,每劑次CAR-T 的生產(chǎn)材料成本約在4.3萬美元左右。占生產(chǎn)比較大的是CAR-T 轉(zhuǎn)導(dǎo)所采用的慢病毒載體以及細(xì)胞分選過程中所使用的磁珠。一個(gè)批次的病毒成本價(jià)大約為86.67萬美元,可以供約30劑次使用,每位患者的直接成本約為2.89萬美元左右。

       CAR-T生產(chǎn)材料成本占比情況

CAR-T生產(chǎn)材料成本占比情況

圖源:中銀證券

       以倍諾達(dá)為例,根據(jù)藥明巨諾2021年度報(bào)告及2022年度報(bào)告來看,倍諾達(dá)的毛利率已經(jīng)從29%提高到40%,根據(jù)目前129萬元的售價(jià)來看,直接成本依舊高達(dá)60萬元左右(考慮到稅率和出廠價(jià)等因素)。

       較高的成本一方面與較高的折舊、攤銷費(fèi)用相關(guān)(后期可通過治療患者的增多而降低);另一方面也與CAR-T產(chǎn)品本身生產(chǎn)的過程相關(guān),無法通過治療更多患者而攤薄,因?yàn)镃AR-T依舊是單人定制化的療法,過程中涉及到多個(gè)中間環(huán)節(jié)。此外,藥明巨諾生產(chǎn)過程中所使用到的慢病毒、磁珠等高價(jià)值耗材前期只能通過進(jìn)口,因此成本居高不下。

       2022業(yè)績大盤點(diǎn)

       近日,隨著各大藥企2022年財(cái)報(bào)的出爐,全球已上市CAR-T療法中,除了復(fù)星凱特的阿基侖賽注射液(奕凱達(dá)),其他7款療法的產(chǎn)品2022年銷售額已相繼出爐。

       銷售方面,除Kymirah的銷售額略微有下降,其他幾款CAR-T藥物均穩(wěn)健增長。

       整體來看,8款CAR-T 療法,2022合計(jì)銷售額達(dá)到27億美元,較2021年的17億美元增長明顯。

       CAR-T上市產(chǎn)品2021-2022銷售額

CAR-T上市產(chǎn)品2021-2022銷售額

圖源:公開資料整理

       分靶點(diǎn)看

       我們知道,眾多CAR-T療法的主要的熱門靶點(diǎn)包括:CD19、CD20、CD23、ROR1、CD30、GRP78、BCMA、SLAMF等,目前獲批上市的只有CD19(適應(yīng)癥B細(xì)胞淋巴瘤)和BCMA(適應(yīng)癥多發(fā)性骨髓瘤方面)兩個(gè)靶點(diǎn),且多集中在CD19靶點(diǎn)上,該靶點(diǎn)的6款CAR-T藥物2022總銷售額達(dá)21.78億美元,遠(yuǎn)高于BCMA靶點(diǎn)的2款CAR-T藥物5.22億美元的銷售額。

       值得注意的是,全球首 款上市的BCMA CAR-T產(chǎn)品Celgene研發(fā)的Abecma2022年銷售額達(dá)到3.88億美元,同比增長達(dá)到136%,年銷售額已超過部分更早上市的CD19靶點(diǎn)CAR-T產(chǎn)品,躍居榜三,要知道Abecma也是2021年3月才獲批上市,2022年嚴(yán)格意義上是它的首 個(gè)商業(yè)化完整年,展現(xiàn)出如此優(yōu)秀的潛力,著實(shí)讓BCMA靶點(diǎn)高調(diào)了一回。

       另外目前僅有的另一款與Abecma同靶點(diǎn)的是傳奇生物的Carvykti,該產(chǎn)品2022年2月獲得FDA批準(zhǔn)在美國上市,成為繼百濟(jì)神州的澤布替尼之后,第二款成功自主出海的國產(chǎn)創(chuàng)新藥,如今上市不滿一年創(chuàng)下1.34億美元銷售額,爆發(fā)力可圈可點(diǎn)。

       靶點(diǎn)CD19憑借適應(yīng)癥B細(xì)胞淋巴瘤縱橫CAR-T藥物領(lǐng)域多年,可以說兩款靶向BCMA CAR-T的成功商業(yè)化驗(yàn)證了CAR-T產(chǎn)品在多發(fā)性骨髓瘤方面的市場空間。

       分區(qū)域看

       海外市場CAR-T產(chǎn)品依舊賣得火熱,以話題感十足的諾華和吉利德為例。

       2022年,諾華(Novartis)研發(fā)的全球首 款CAR-T產(chǎn)品Kymriah的收入為5.36億美元,同比下降9%。Novartis表示,Kymriah在復(fù)發(fā)/難治性彌漫大B細(xì)胞淋巴瘤一線治療競爭變得激烈所導(dǎo)致的。

       長江后浪推前浪,吉利德(Gilead)似乎一躍成CAR-T療法賽道的最大贏家,其收購自Kite的Yescarta緊隨Kymriah的腳步上市,目前手握兩款Yescarta和Tecartus兩款靶向CD19 CAR-T。其中Yescarta的2022年銷售額為11.6億美元,同比上漲66.9%,反超Kymriah成為首破10億美元大關(guān)的CAR-T產(chǎn)品,穩(wěn)居榜首。第二款CAR-T產(chǎn)品Tecartus于2020年上市,2022年也獲得了2.99億美元的營收,增幅近70%。

       國內(nèi)市場,兩款CAR-T產(chǎn)品首 個(gè)商業(yè)化完整年,表現(xiàn)不俗。以已經(jīng)公布業(yè)績的藥明巨諾的倍諾達(dá)(瑞基奧侖賽注射液)為例。

       倍諾達(dá)是藥明巨諾的核心產(chǎn)品,于2021年9月獲NMPA批準(zhǔn)上市,用于治療經(jīng)過二線或以上系統(tǒng)性治療后成人患者的復(fù)發(fā)或難治性(r/r)大B細(xì)胞淋巴瘤(LBCL)。根據(jù)藥明巨諾發(fā)布2022年度業(yè)績公告,該產(chǎn)品2022年共開出165張?zhí)幏剑瑸閞/rLBCL患者完成141例回輸,2022全年?duì)I收為1.46億元,比2021年的3080萬元銷售額,同比增長373.1%。這個(gè)營收增速高調(diào)證明倍諾達(dá)的商業(yè)化初見成效。

       此外,另一款國產(chǎn)CAR-T產(chǎn)品復(fù)星凱特的奕凱達(dá)(阿基侖賽注射液)的銷售業(yè)績雖然目前沒有明確披露。但是復(fù)星醫(yī)藥年報(bào)顯示,截至2023年1月末,奕凱達(dá)已治療近300位r/r LBCL患者,按照其每劑120萬元的價(jià)格粗略測算,奕凱達(dá)截止目前的銷售額可達(dá)到3.6億元。

       結(jié)      語

       CAR-T細(xì)胞療法目前對惡性腫瘤特別是血液腫瘤有顯著的療效,被認(rèn)為是人類最有可能戰(zhàn)勝癌癥的武器。但該療法目前最被人們詬病的是其高昂的價(jià)格,且短期內(nèi),CAR-T產(chǎn)品不會(huì)進(jìn)入國家醫(yī)保,很多患者“要而不得、望藥興嘆”成為限制CAR-T需求釋放的重要因素。

       目前全球范圍內(nèi)CAR-T靶向藥物的臨床研究百花齊放,藥企們積極探索CAR-T的不同靶點(diǎn)、拓展不同適應(yīng)癥。希望伴隨著我國CAR-T治療技術(shù)的深入研究,以CAR-T為代表的免疫療法一定會(huì)突破更多瓶頸,實(shí)現(xiàn)價(jià)格降低,真正造福更多癌癥患者。

       參考資料

       1. 各公司2021-2022財(cái)報(bào)

       2. 《2023 年 CAR-T 行業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤點(diǎn)評》中銀證券,2023年4月1日

       3. 《抓住這些CAR-T療法靶點(diǎn),離“治愈癌癥”更近一步!》家屬說,2022年7月8日

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