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產(chǎn)品分類導(dǎo)航
CPHI制藥在線 資訊 S偉的偉 包材試機(jī)試驗,雖然沒成功,但收獲小小的!

包材試機(jī)試驗,雖然沒成功,但收獲小小的!

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作者:S偉的偉  來源:智藥公會
  2024-04-17
年底了,包材供應(yīng)商的一紙《調(diào)價通知函》打亂了我車間下一年的成本預(yù)算。

包材試機(jī)試驗,雖然沒成功,但收獲小小的!

       年底了,包材供應(yīng)商的一紙《調(diào)價通知函》打亂了我車間下一年的成本預(yù)算。

       事情是這樣的,我車間某一生產(chǎn)量較大產(chǎn)品用的內(nèi)包材(PVC)供應(yīng)商,在年底給公司發(fā)過來了“調(diào)價通知函”,預(yù)計在明年4月份會進(jìn)行調(diào)價。車間核算員算了一下去年一年的內(nèi)包材成本,居然占據(jù)了該產(chǎn)品7.5%的成本。這一漲價,明年的成本控制目標(biāo)更無法完成了,因此單位領(lǐng)導(dǎo)開會決定嘗試另尋新的內(nèi)包材供應(yīng)商來降低采購成本,在4月份之前最好是確定下來。尋找相同材質(zhì)的包材,這樣變更的還少些,對產(chǎn)品的影響比較小。

       苦尋兩個月,終于找到了品質(zhì)相同,價格稍低的包材,本周一一上班采購給車間發(fā)過來幾卷新廠家的包材,讓上機(jī)試試效果,車間使用原來的包裝參數(shù)確認(rèn)了一下,一個是熱封溫度考察,另一個是成型溫度考察。

       試驗過程中發(fā)現(xiàn)如下問題:

       剛開始,吹泡成型有吹不好的,試機(jī)情況:低溫(<150℃)吹泡不能完全成型,泡罩深度不夠,不夠飽滿;再調(diào)高溫(>170℃),成型有改善,后續(xù)升溫并保持(175℃)之后,泡罩成型可以,可后部沖裁工位堵板,停機(jī)后在吹泡成型位置PVC走一會就被扯斷膜,設(shè)備牽引致PVC斷裂,無法正常生產(chǎn)。

       通過聯(lián)系包裝設(shè)備廠家,廠家判斷可能是成型膜或熱封冷卻不良,導(dǎo)致PVC溫度升高變形或延伸,建議增加冷卻水流量或修改牽引力(調(diào)低)和成型溫度(適當(dāng)降低)。再走走看。經(jīng)過觀察幾次拉斷的位置和過程,主要是PVC膜與現(xiàn)在的PVC膜薄,設(shè)備暫停的時候,由于受熱軟化,在成型加熱板升起的時候,容易在成型板和加熱板褶皺卡在那里,成型牽引在送PVC過程中,就拉斷了。原來的包材成型溫度低,現(xiàn)在包材成型溫度高了,導(dǎo)致后面出現(xiàn)了一系列的聯(lián)鎖反應(yīng)。按照設(shè)備廠家給的建議,調(diào)了參數(shù),冷卻水流通量也調(diào)至最大,成型后冷卻速度稍快,拉斷現(xiàn)象得到控制,但目前由于包材數(shù)量限制,只試驗的較低速度運(yùn)行,剩余材料無法進(jìn)行設(shè)備高速運(yùn)行挑戰(zhàn)了。

       這次試車考慮包材密封后的成型性、密封性和拉扯的影響,反復(fù)試車了很多次,現(xiàn)總結(jié)如下:內(nèi)包裝調(diào)車過程前期PVC成型吹泡不好,且PVC成型前后熱收縮厲害(由225mm收縮至210mm),導(dǎo)致后面氣夾牽引無法牽引,生產(chǎn)不能正常進(jìn)行,PVC消耗多。

       下一步計劃:

       新供應(yīng)商PVC成型前后熱收縮厲害,不太適用于生產(chǎn),建議更換尺寸235mm(原來225mm)的PVC進(jìn)行試機(jī),同時進(jìn)行包裝過程前中后期和熱封溫度的外觀、氣密性和有關(guān)物質(zhì)考察。

       當(dāng)然經(jīng)過調(diào)整以后,也包裝出了一部分符合要求的產(chǎn)品,因此把本次同步鋁塑合格產(chǎn)品,交接研發(fā)部用于新舊包材的產(chǎn)品質(zhì)量對比研究,變更前后包裝材料相關(guān)特性的對比數(shù)據(jù),如對水蒸氣的滲透能力。按照現(xiàn)行產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對變更后連續(xù)生產(chǎn)的三批樣品進(jìn)行檢驗。

       對變更后前三批樣品進(jìn)行加速試驗 3 個月的穩(wěn)定性研究及長期穩(wěn)定性研究,并與變更前產(chǎn)品的穩(wěn)定性情況進(jìn)行比較。

       穩(wěn)定性研究中,除根據(jù)藥品特點進(jìn)行的各項檢查外,還需關(guān)注藥物和包裝材料、容器之間是否可能存在相互作用,如包材中是否有成份滲出或遷移至產(chǎn)品內(nèi),或者產(chǎn)品是否存在重量減少的情況等,并有針對性地開展相應(yīng)的研究工作證明這種相互作用對藥品質(zhì)量、安全性的影響。研發(fā)部評估后,給出建議是否可采購新PVC廠家物料。

       基于目前試機(jī)情況,我車間建議采購部再買5卷235mmPVC用于試機(jī),同時做一下高速運(yùn)行下的挑戰(zhàn)試驗,到貨后車間及時領(lǐng)用試機(jī)。

       現(xiàn)在剩余半圈包材采用其他品種的鋁塑模具試機(jī),看看是否能用于其它品種生產(chǎn),(因為該包材供應(yīng)商確實有價格優(yōu)勢,并且可以簽定除不可抗力以外的兩年不漲價計劃。)根據(jù)試機(jī)情況評估江PVC能否用于其它品種的鋁塑包裝。

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